Em junho, seis carretas carregadas com 300 toneladas de minério saíram de Piripiri.
As exportações de minério de ferro pelo Porto Piauí, em Luís Correia, começam já no início de 2026. Para garantir que tudo funcione bem, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) fez, junto com a Companhia Porto Piauí e o DER, um grande teste de transporte na BR-343.
Em junho, seis carretas carregadas com 300 toneladas de minério saíram de Piripiri, onde fica a mineradora Lion Mining, e seguiram até o Porto. A ideia foi descobrir onde estão os pontos mais críticos da estrada e o que precisa ser melhorado para que as carretas consigam circular sem travar o trânsito.
O relatório entregue pela PRF mostrou trechos que precisam de ajustes, principalmente nos acessos urbanos. Agora, a Companhia Porto Piauí vai repassar as sugestões para o governo e para as prefeituras da região, para que as obras sejam feitas antes do início da operação.
“Recebemos o relatório e vamos correr atrás das melhorias necessárias para que o transporte de minério comece com segurança já em 2026. A PRF teve um papel fundamental nesse processo”, disse Raimundo Dias, presidente da Companhia Porto Piauí.
A exportação vai funcionar assim: o minério será colocado em navios menores no Porto Piauí e, em alto-mar, a carga será transferida para embarcações maiores com destino à China, principal compradora do insumo.
Atualmente, a Lion Mining já produz cerca de 1,5 milhão de toneladas de minério de ferro por ano, usado principalmente para fabricar aço em siderúrgicas.
