Etanol perde competitividade e fica menos vantajoso em quase todo o Brasil

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Alta nos preços e menor oferta da cana-de-açúcar pressionam o biocombustível.

O etanol perdeu competitividade em relação à gasolina em praticamente todos os estados brasileiros, segundo levantamento recente da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). A média nacional aponta que o preço do etanol corresponde a 73,81% do valor da gasolina, superando o limite de 70% que define a vantagem econômica do biocombustível . Até mesmo em estados onde o etanol historicamente era mais competitivo, como Mato Grosso do Sul, o cenário mudou, e abastecer com gasolina passou a ser mais vantajoso.

Especialistas explicam que o aumento no preço do etanol está relacionado a fatores sazonais, como o período de entressafra da cana-de-açúcar, que reduz a oferta do biocombustível e eleva os custos . Além disso, a alta demanda por açúcar no mercado internacional tem levado produtores a priorizar a produção desse derivado, diminuindo ainda mais a disponibilidade de etanol no mercado interno.

De acordo com o levantamento, o etanol foi mais vantajoso que a gasolina em apenas seis estados, mas mesmo nesses locais a diferença é mínima e depende do modelo do veículo e do desempenho do motor . Em São Paulo, por exemplo, o maior produtor de etanol do país, a paridade chegou a 76,59%, tornando o biocombustível financeiramente desfavorável em comparação com a gasolina.

Com o aumento dos preços do etanol, os consumidores têm sentido o impacto no orçamento, especialmente em um momento de alta nos combustíveis em geral. A situação reforça a necessidade de planejamento por parte dos motoristas, que devem calcular a relação custo-benefício antes de abastecer. Enquanto isso, o setor aguarda o início da safra da cana-de-açúcar, que pode trazer alívio aos preços e melhorar a competitividade do etanol nos próximos meses.

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