Aeronave levava quatro pessoas e desapareceu durante voo entre Porto Belo e São Joaquim; bombeiros, cães, drones e aeronaves da FAB participam da operação.
As buscas pelo helicóptero que transportava o cantor Rick, da dupla Rick & Renner, foram ampliadas nesta terça-feira (22) na Serra Catarinense. A aeronave desapareceu na tarde de segunda-feira (21), durante um voo entre Porto Belo, no litoral de Santa Catarina, e a região de São Joaquim. Até a manhã desta terça, nenhum vestígio havia sido localizado.
Além de Rick, estavam a bordo o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares e o piloto da aeronave. O helicóptero, de matrícula PP-MGR, perdeu comunicação durante o trajeto.
As equipes concentram os trabalhos em pontos da região de Urubici, na Serra Catarinense. Uma das áreas fica na localidade de Vacas Gordas, relacionada à última comunicação da aeronave. Outro ponto foi delimitado a partir de sinais de celulares dos ocupantes. As duas áreas ficam a aproximadamente 30 quilômetros de distância.
Os trabalhos continuaram durante a noite e a madrugada, apesar da chuva e da baixa visibilidade. Nesta terça-feira, a operação recebeu reforços de bombeiros de Lages, Curitibanos, Urubici e São Joaquim. Mais de 20 bombeiros militares e comunitários participam diretamente das buscas, com sete viaturas, dois drones e dois cães treinados para localização de pessoas.
A Força Aérea Brasileira (FAB) também participa da operação. O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba mobilizou as aeronaves H-60 Black Hawk e SC-105 Amazonas para auxiliar nas buscas. Segundo a FAB, o planejamento da operação é atualizado conforme novas informações sobre a possível localização do helicóptero são obtidas.
Condições meteorológicas dificultam buscas
As condições do tempo na Serra Catarinense têm dificultado o acesso das equipes a determinados pontos. A região enfrentou chuva forte, baixa visibilidade, árvores caídas e pontos com pontes submersas.
O helicóptero desaparecido é um Bell 430, fabricado em 2001 e registrado sob a matrícula PP-MGR. Dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) consultados pela imprensa indicam que a aeronave estava em situação regular e com certificação válida.
