A unidade marca o início de uma nova era para a indústria automotiva brasileira e global.
A BYD iniciou oficialmente uma nova fase da indústria automotiva brasileira com a inauguração de sua fábrica na Bahia e a apresentação do primeiro carro super-híbrido plug-in flex fuel do mundo. O evento, realizado em Camaçari e que estivemos presentes, marcou a abertura da maior planta de veículos elétricos da América Latina.
Fundador e CEO da BYD, Wang Chuanfu, destacou a relevância estratégica do momento. “Há 16 anos, criei os ‘Três Sonhos Verdes’ da BYD: gerar, armazenar e utilizar energia limpa. Ver esse ecossistema se tornando realidade aqui na Bahia é a materialização dessa missão”, afirmou. Ele acrescentou que a decisão de desenvolver um motor híbrido plug-in com tecnologia flex nasceu da percepção do potencial do etanol no país.A nova unidade ocupa mais de 156 mil metros quadrados e já iniciou a montagem e o faturamento dos veículos destinados à rede de concessionárias em todo o território nacional. Localizada na Avenida BYD, a fábrica tem capacidade inicial de produção de 150 mil veículos por ano, podendo atingir 300 mil unidades na segunda fase. O investimento contempla ainda planos de expansão que podem elevar a capacidade a 600 mil veículos anuais, conforme anunciado por Wang Chuanfu.
Com mais de 1,5 mil colaboradores e instalada em um terreno de 4,6 milhões de metros quadrados, a planta será o centro da operação automotiva da BYD fora da Ásia. Quando concluído, o complexo realizará todas as etapas da fabricação dos modelos comercializados no país, consolidando o Brasil como polo estratégico da marca.
A Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD para Américas e Europa, Stella Li, ressaltou o caráter histórico da inauguração. “Estamos muito orgulhosos de trazer ao Brasil a tecnologia que o parque fabril nacional merece, com o que há de mais moderno em produção de veículos. Esta data ficará gravada na história do país como o dia em que uma companhia teve a coragem de fabricar carros eletrificados no Brasil e no Nordeste”, afirmou.Montado no Brasil, o modelo apresentado é o BYD Song Pro Edição Especial COP30, desenvolvido em homenagem à conferência mundial sobre mudanças climáticas. O veículo representa um marco tecnológico ao reunir, pela primeira vez, a arquitetura híbrida plug-in com um motor flex. O sistema, denominado DM-i (Dual Mode Intelligent), prioriza a tração elétrica e utiliza o motor a combustão como gerador de energia.
Segundo Tyler Li, CEO da BYD Brasil, o desenvolvimento da tecnologia envolveu equipes de engenheiros chineses e brasileiros. “O etanol é um dos maiores diferenciais estratégicos do Brasil na transição energética. Incorporá-lo à nossa arquitetura DM-i representa um avanço histórico: valorizamos a matriz renovável nacional, nossa produção e o agronegócio, além de oferecermos ao consumidor um veículo com maior eficiência e alinhado à realidade energética do país”, destacou.
O modelo especial, limitado a 30 unidades, será doado para a COP30, simbolizando o compromisso da empresa com a inovação e a sustentabilidade. O SUV também representa o 14º milionésimo veículo produzido pela BYD no mundo, alcançando o marco apenas três meses após a entrega do carro de número 13 milhões. Com o BYD Song Pro edição COP30, a empresa reforça seu papel na transição energética global e no fortalecimento da indústria automotiva nacional.
Com crescimento acelerado, a BYD se consolidou como a principal fabricante de veículos eletrificados do Brasil. Desde 2014, a empresa amplia sua presença nacional com mais de 200 concessionárias em operação e previsão de alcançar 250 pontos de venda até o fim do ano. Atualmente, responde por 76,36% das vendas de veículos elétricos e 27,42% dos híbridos no mercado brasileiro.Durante o evento em Camaçari, Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head de Marketing da BYD Brasil, destacou o desempenho comercial da marca. “Anunciamos no começo desta semana que, em menos de três anos, a BYD ultrapassou os 170 mil carros vendidos no Brasil. Este avanço acontece graças a uma estratégia sólida e à parceria com grandes grupos nacionais. Seguiremos investindo para modernizar a frota brasileira com tecnologia, conectividade e segurança”, declarou.
A inauguração da fábrica em Camaçari representa um passo estratégico para o fortalecimento da cadeia automotiva e para a geração de empregos qualificados no país. Além da produção de veículos elétricos e híbridos, a unidade abrigará futuras linhas de montagem de baterias e componentes eletrônicos, integrando as diferentes etapas do processo produtivo no território nacional. O compromisso da BYD com o Brasil reflete a busca por soluções energéticas compatíveis com o potencial local e o posicionamento do país como referência na transição para uma mobilidade mais limpa. O evento marcou não apenas o início das operações industriais, mas também a consolidação de uma nova fase para o setor automotivo brasileiro.
Fonte: Sérgio Dias
